Faun ATF 70-4

[caj]

machinist zal wel lekker veel zicht hebben met die kubel zo hoog op de kist

volgens mij hangt het spant een stuk hoger als de kubel en het ken er altijd af ey

[desmoklepje]

ik denk dat ie zo hoog hangt zodat er nog een aanhanger achter kan.

[peterg]

Wel vreemd dat Van Halteren dezelfde kleur hanteert als Marcon... (ch) (ch) (ch)

Randy

Randy, zoals door Faunfreak al opgemerkt is de FAUN eerst van Vermeer uit Bunschoten geweest.
Ik heb hem januari 1997 op de foto gezet in de Vermeer uitvoering, ze hadden hem toen net een paar maanden.

Eerder hadden ze al een PPM 390-ATT. Kenteken ZZ-60-27.
Het opmerkelijke bij deze kraan was dat hij in de Marcon kleuren was gespoten en een "bedrijfsnummer" had: 300-834.
En laat dit nu precies de nummering zijn die ook door Marcon werd gehanteerd. Ik heb altijd gedacht dat deze PPM ex Marcon was.

[peterg]

Toen ze vervolgens de Faun aanschafte had deze dezelfde kleurstelling.
Echter kon ik hierop geen "Marcon-nummer" vinden.

De opmerking van Cuno Riga dat het een import kraan is, zou daarom wel kunnen kloppen. Dan hebben ze waarschijnlijk gekozen voor het overspuiten van de Faun in "hun bedrijfskleuren" .
UIt kostenoverweging is dat wel te begrijpen: men hoefde alleen de FAUN opnieuw te spuiten.

[peterg]

Ter vergelijking een zelfde type Faun in de uitvoering van Marcon.
Je ziet dan toch wel detail verschillen in de beschildering:
-spatborden en ballast bij Marcon zwart
-wielnaven bij Marcon oranje, terwijl bij Vermeer de velgrand oranje is.

[caj]

deze kraan is ex Vermeer

En daarvoor? De onderwagen is wel erg breed. De machine zal dus ooit in het buitenland gedraaid hebben, neem ik aan.

volgens my zijn alle 70 tonners even breed of zo moeten op brede banden stann ..latere types is het dek afgeschuind net na de cabine

[Speedy]

Hier in de Convoi kleuren

[Speedy]

F-2

Foto,s Harry puts

[Speedy]

Een tandem hijsje van Convoi met 2 - 70 tonners

[Speedy]

F-2