Barneveldse Kraan Verhuur

[Peter_S]

Zo te zien hangt de rotorkant in de strop en de andere kant in de broek. Kabeltje ertussen zodat de broekkant er niet af kan glijden.

Dat zie ik zelf ook nog wel. Mijn vraag is hoe ze dat voor elkaar hebben gekregen. Aan de rotorkant kan ik het mij nog een beetje voorstellen met het nodige pielwerk. Aan de tipzijde van het blad kun je wel gaan "hengelen" maar dan nog hoe krijg je hijsblokken met elkaar verbonden.

[MaxDamage]

Op de grond al met elkaar verbinden? Of Bovenin de gieken dicht tegen elkaar en dan uit elkaar zwenken?
Ben eigenlijk ook wel benieuwd.

[bramverhaegh]

Vraagje Bram,

Heb jij toevallig gezien hoe deze wiek wordt aangepikt? Ziet er leuk uit zo met twee kranen en één wiek, kan wel zien dat de linker kraan met een draadje verbonden is met de rechter kraan.

Op de grond is alle rigging voorbereid o.a. ook de verbinding tussen de twee hijsblokken, voor het eraf glijden van de hijsband tegen te gaan.
Eerst is de 450t kraan ingepikt door de hijsband om het blad heen te vissen, daarna zwenkte de kranen samen in de richting van het machinehuis.
Toen kon ook de 500t kraan worden ingepikt door een persoon vanaf de molen, deze hijsband werd gestropt.

[Jelco]

Een nieuwe Liebherr LTM 1100-5.2 ter vervanging van de AC100-4L.

[Jelco]

Machine welke beschikt over 52 meter hoofdmast en te verlengen met 19 meter klapjib.

[henkpauw]

BKV nu bezig omgeving Stadskanaal met LR of TC, alleen giekdelen zijn reizen.

[J.C. Hoogendijk]

[J.C. Hoogendijk]

[bramverhaegh]

De Liebherr LR 1600/2 in Europoort Rotterdam.

[bramverhaegh]