De US in de seventy's

[Arie H]

Opgevijzeld...

[Arie H]

...en versleedt naar de Peerless trailer, die een capaciteit had van 370 ton.

[Arie H]

Als trekker werd een Kenworth Dart met 700 pk's onder zijn imposante motorkap ingezet.
Als extra duwer/afremmer was er aan de achterzijde een 700 pk Waggoner gekoppeld.

[Arie H]

Passage over een tijdelijke brug.
Goed is zo de opbouw van het transport te zien met zelfs twee dollies.

[Arie H]

Laatste

[Arie H]

Hier een ander transport waarbij een 97 ton zware tank vervoerd werd met gebruik van twee zware langsdragers.
Ditmaal met een Peterbilt als trekker.

[Arie H]

Een trafo die hangt tussen de langsdragers.

[Arie H]

Een advertentie van de eerder genoemde Peerless.

[Arie H]

Bucyrus-Erie uit Wisconsin was in die tijd één van de grootste producenten van bouwmachines.
Zij bedachten een nieuw concept bij de opbouwkranen.
Zo op het eerste gezicht een normale opbouwer op een truckchassis.

[Arie H]

De truc zat in het meenemen van een complete (weliswaar korte) mast.