Gottwald GS 25-04 spoorkranen

[Peter_S]

Niet voor het eerst, en zeker ook niet voor het laatst, blijken er twee seinpalen hinderlijk in de weg te staan. Langzaam aan zo gaat ie om te kijken of het oude wissel tussen de seinpalen door kan.

[Peter_S]

Gelukkig voor de mannen van Strukton past het allemaal net en kan het wissel net tussen de seinpalen door.

[Peter_S]

In het laatste avondlicht van de 13e juni 1997 nadert een volgend wisseldeel de beide seinpalen.

[Peter_S]

Ook dit wisseldeel past net tussen de seinpalen door en de kranen dienen dan ook zeer voorzichtig te rijden.

[Peter_S]

Bij aankomst, de volgende morgen zaterdag de 14e juni, wordt er net een oud uitgenomen wissel in het tijdelijk depot gedeponeerd.

[Peter_S]

Afvoeren van een oude spoorsectie met behulp van de twee SRW kranen van Strukton.

[Peter_S]

Konden de oude wissels net tussen de seinpalen door, soms gewoon simpelweg door de uitstekende dwarsliggers eenvoudigweg af te zagen, bij de nieuwe exemplaren was dat niet het geval. Met een beetje creativiteit is het natuurlijk wel mogelijk om de seinpaal te omzeilen. De voorste SRW kraan is zich zodanig aan het draaien dat het wisseldeel voor hem uit langs de seinpaal kan worden neergelegd.

[Peter_S]

Met volledig uitgeschoven giek wordt het nieuwe wissel zo ver als mogelijk is langs de seinpaal gestoken.

[Peter_S]

Verder dan zo gaat niet, dus wordt het tijd om het wissel neer te leggen.

[Peter_S]

Ook de achterste kraan legt het wissel zo ver mogelijk van zich af neer.