Modellen van Foto-Data (1:87)

[foto-data]

In Ede zag ik een aantal Faun trucks van NZG staan, schaal 1 : 87.
Ik heb er van deze truck een drie tal staan, nog onbeschilderd, af NZG.
Dacht bij mij zelf die heb ik ook nog ergens staan.
Ben bezig geweest met een Faun die in Zweden rond reed.
Heb er maar weer eens opgezocht.
En er even mee bezig geweest, raampjes maken.
In tussen vast gelijmd met secondelijm en zie daar, het begint er wat op te lijken.
Hierbij een paar foto’s van de Zweedse Faun in wording.
Ik kon alleen het glaswerk niet los krijgen, die zijn beschadigt.

[foto-data]

Bezig geweest met een nieuw project,
En dan gelijk een project waar van ik niks heb, geen tekening of wat dan ook.
Alleen een paar foto’s bijna rondom de kraan.
Het gaat hier bij om een Engelse kraan, merk naam en type Smith LT 11.
Heb voor indicatie wel een maatschets gebruikt van een Liebherr LTM 1030/1
Tenminste voor de wielbasis en de hoogte van de wiel ophanging.
En ook de lengte van het dek, de draaikrans is verzonken onder het dek.
De Liebherr heeft een wielbasis van 3800 mm.
Deze heb ik ook aangehouden bij deze Smith kraan.
Voor de hoogte van de Smith heb ik er een andere kraan naast gezet, om de hoogte te bepalen.
Hier onder eerst een foto van het voorbeeld.
Daarna een tweetal foto’s van het model.
Nu alleen nog verder afwerken, motor ombouw en wat kastjes tussen de wielen rechts.

[foto-data]

Bezig geweest met een nieuw project, een Faun Truck.
Dit project komt er bij tussendoor, in verband met de show in Ede.
Van deze truck zijn er ooit een twaalf tal gebouwd, en aan Rusland geleverd.
Waar het in de bedoeling ligt dat ik alleen maar Faun trucks mee neem.
Het gaat hierbij om een Faun HZ 36.40/45 6x6 met de bandenmaat 18.00 R24.
Maar die heb ik niet, dus komen er 16.00 R24 onder.
Hierbij een drie tal foto’s van deze truck.

[foto-data]

Bezig gegaan met een nieuw project, een PPM ATK kraan met de Renault club van vier cabine.
Heb ooit een stel van vier foto’s gedownload van af internet.
Bij een handelaar, het is een kraan die verder voldoet aan de eisen van een AT kraan.
Een AT kraan waarvan ik er al zo’n negentig van heb staan.
Alleen deze wijkt wat af in de vorm van een truck cabine.
Het is niet de enige kraan met een truck cabine.
Ook de Bumar DUT 0300 heeft een truck cabine van Skoda als ik het goed heb.
Nu dus bezig met een PPM met een truck cabine.

[foto-data]

Bezig geweest met een project verder uit te breiden.
Dit project omvat nu reeds zo’n 90 kranen in de configuratie van 1 + 1 as kranen.
Het betreft hier een Franse kraan van Pinguely.
Met het type nummer Integr’all 20.
De kraan is nu zo ver heen, dat hij/zij getoond kan woorden.
Alleen op moment van schrijven moet er de draaischijf er nog tussen.
Het motor ombouw nog plaatsen, en de opvulling tussen de wielen moet nog.
De kraan krijgt een donkere kleur geel, Revell Aqua 15.
De onderwagen wordt dan zwart,
Daarna wordt mogelijk er nog één gebouwd, maar dan met een meer mans cabine op de onderwagen.

[foto-data]

De Pinguely Integr’all 20 is nu zo ver heen klaar,, dat hij getoond kan worden.
Nu alleen de verdere afwerking nog.
Kan zijn dat deze ook een naam mee krijgt, maar dan moet ik eerst mijn decal archief nakijken.
Of ik een passende decal heb van Knaack.
Er komt nog één of twee bij, één met firma naam en één met een brede cabine onder.
Op moment van schrijven weet ik dat zo niet, de ene met een enkele cabine onder krijgt de naam Lorlev mee.
Van de ander heb ik zo geen naam paraat.
De naam Integr’all 20 moet ik veranderen in Pinguely TTR 200.
Want daar staat de kraan van Knaack bekend mee.

[foto-data]

Ben bezig gegaan met een nieuw project.
Een project waar weinig aan doe op het moment, de truckkranen in de as configuratie 1 + 2.
Een kraan van Tadano met het type nummer GT 300 EL.
Heb nu de onderwagen cabine klaar,
Dit was een werk van ongeveer een hele ochtend.
Firma maak ik nu niet bekend, maar vond de firma via de Ritchie Bros Auction.
Waar een andere kraan te koop stond van deze firma.
Dus even wezen zoeken op het World Wide Web.
Publicatie van de naam vind pas plaats als de kraan bijna klaar is.

[foto-data]

Bezig geweest met een kraan cabine van een Tadano GT 300 EL.
En wel met de bovenwagen cabine.
Heb er een groot deel van de ochtend en een deel van de middag aan gewerkt.
Nu alleen op een paar puntjes na verder afmaken, dan beginnen met de bovenwagen.

De bovenwagen is nu bijna klaar, hierbij een foto met de cabine op z’n plaats.
Nu de rest verder afmaken, het contragewicht en een kast aan de rechterzijde moet nog.
Ook een brandstof tank moet nog op gemaakt worden.
De kraan wordt in eerste instantie geheel wit gespoten, waarna met blauw inkleuren.
Ook de decals moeten nog gemaakt worden.

[foto-data]

Verder bezig geweest met de Tadano GT 300 EL.
Nu zo ver heen dat het model in de verf gezet kan worden.
De gehele bovenwagen komt in de kleur wit.
Van de onderwagen wordt het chassis zwart, met een cabine in het wit.
Daarna moet er met een penseel de kleur blauw in gekleurd worden.
Er zijn ook andere kleuren als wat grijs en zo.
Dit alles is penseel werk.
Bijgevoegd eerst drie foto’s van het nog te spuiten model.

[foto-data]

Extra.
Hierbij een foto van de eerder openbaar gemaakte foto’s van het model,
Zo moet hij ongeveer worden.
De witte opschriften zijn lastig, die moet ik laten maken.