BouwmachineFORUM.nl

Weer eens met een oud project nieuw leven in blazen.
Het was een project van maar liefst zes kranen, drie met brede cabine en drie met een enkele cabine is het midden.
Het gaat hierbij om de Liebherr LTM 1030 (CH).
Firmanamen die met deze modellen zijn, De Vries, Joure, Van der Tol, en Nederhoff, voor de enkele cabine onder.
En voor de brede cabine, de firma’s Mediaco, Van Marwijk en Jenniskens.
Van deze zes kranen neem ik eerst de drie kranen met de enkele cabine ter hand.
Dezen wil eerst afbouwen, direct daarna of later, de kranen met de brede cabines.
Foto’s onder, eerst alleen De Vries, Joure.

Wil proberen het thema van de bouw van een serie Tadano TS 150 L nieuw leven in te blazen.
Bezig geweest met een aantal van Tadano TS 150 L.
Dit maal een drie tal van Verschoor, Sassenheim.
De kleur oranje, heb ik geprobeerd te veranderen in verkleurd oranje,
Zo lijkt het dat de kranen al wat ouder zijn, zo als op enkele foto’s te zien is.
Het beigegroen is ook zelf gemengd.
Als dit op is, wordt er geen nieuwe gemengd.
Omdat ik niet heb opschreven, hoe het verf mengen heb gemengd.

Gebruik van cabines van diverse modelauto firma’s.
Foto 1, deze cabine is van Wiking. Chassis van Herpa eXtrashop.
Foto 2, deze is van Brekina, moet nog geschilderd worden.
Foto 3, en deze is van Albedo.

Verder bezig geweest met de Faun FZ 40.45/45
Het chassis is gespoten en de wielen zijn geplaatst.
Maar toen was de cabine en de laadbak aan de beurt.
Tot overmaat van ramp, was de spuitbus leeg.
Dus even een nieuwe bestellen, die is dus onderweg.
Nu eerst maar een foto serie maken van het geheel.
Er moet nog een lier gemaakt worden en plaatsen tussen de filters.
Nu de rest nog schilderen en verder bijwerken.

Weer even bezig geweest met de Tadano TS 150 L.
Heb een stukje voor studie gedaan met een Daf cabine.
Vind de voorover steek erg groot, kan zijn dat in dit geval de cabine verder naar voren moet
Heb even gezocht naar het voorbeeld en gevonden,
Is waarschijnlijk een lichtere variatie van deze kraan, een TS 130 of zo.
De hydraulische cilinder lijkt mij korter te zijn.
Heb het vergeleken, met twee foto’s op één beeldscherm, de hydraulische cilinder is korter.
Zal dus een geheel nieuwe bovenwagen moeten maken met een kortere cilinder.
Ook de bovenwagen zelf moet iets aangepast worden.
De afstempeling achter is een soort van X vorm, terwijl de TS 150 een H vorm heeft.

De Faun FZ 40.45/45 in de eind fase,
Nu alleen de lier nog bouwen en het reservewiel plaatsen.
Dit schilderen en afwerken.
De cabine en laadbak vast zetten op het chassis.
Een beperkt aantal decals er op, en zo.
’t Is een mooie truck geworden.
In tussen ben ik aan een tweede FZ 40.45/45 begonnen.
Nu echter niet met een Iveco cabine maar met een MAN cabine.

De Faun FZ 40.45/45 is bijna klaar.
Heb de cabine bijgewerkt met Vallejo Plastic Putty.
In een tube van 20 ml. Gekocht via een internet winkel.
Een soort van plamuur voor de modelbouw.
Na het aanbrengen laten drogen en wat bij schuren.
Eventueel nog een keer herhalen als de kloof te diep is.
En zie het resultaat, ziet er een stuk beter uit.
Eerst foto een, voor de behandeling.
Foto twee en drie na de behandeling.

Weer even bezig geweest met een nieuw project.
Weer een Faun truck gebouwd, en wel de basis van een truck zoals die in Nederland rond reed.
Het gaat hier bij een Faun HZ 36.40/45 6x6, die in eerste instantie naar Iran ging.
Later is deze truck bij Van Seumeren in De Meern terecht gekomen.
Weer later is deze truck verkocht naar Maroc Montage in Marokko gegaan.
De basis truck is één dag werken en spuiten, van een basis Kibri bouwdoos, alleen de cabine aanpassen.
Hier onder eerst de Faun van BBC (Brown Boven Electric Company) de kleuren.
Tweede foto, de Faun zo als bij Van Seumeren reed.
Derde foto, de Faun zo als hij is vast gelegd op een stel foto’s.

Hier bij een aantal foto’s van Van der Tol, de Meern.
Deze kraan heeft al een tijdje in de vitrine gestaan.
Daar uit bleek dat de mast te veel omhoog staat.
Er zal een stukje van de hydraulische cilinder af moeten,
Om een goede transport hoogte te krijgen.
Nu verder met de afwerking, zo als de decals er op en dergelijke.

Weer eens bezig geweest met een oud project verder af te gaan maken.
Het gaat hier bij om een Luna AT 50-34.
Deze stond al eens eerder op dit forum op pagina 24, ergens onderaan.
Heb hem geschilderd in de kleuren van Hellmich in Duitsland.
Ik moet de onderwagen nog deels schilderen.
En er moeten de decals er nog op.
Hier onder een stel foto’s van deze kraan.

Bezig gegaan met een nieuw project, een twee as telescoop kraan.
Het is een stel van twee kranen, de één met een enkele cabine op de onderwagen.
De andere heeft een brede cabine op de onderwagen.
Het merk en type is een Gottwald AMK 45-21.
Firma keuze voor de brede cabine wordt de Feuerwehr Hamburg.
Dit omdat ik er geen tweede van ken, van de andere weet ik nog niet welke firma het wordt.