Liebherr LTM 1400 revisie [eigenbouw 1:14,5]

[japio]

Zowel deze als bij die dikke LR: "even dit" en " even dat": draaien, frezen, etc. Of het geen moeite kost. Vakwerk en geweldig om dit zo te mogen volgen.
Ik kijk uit naar Ede!

[supergreenpin]

Ik kan je verzekeren dat het niet "even dit of dat " is, sommige dingen kosten serieus tijd.
Ik heb zelf niet alle kennis in huis maar heb wel genoeg vrienden en kennissen om het ontbrekende deel aan te kunnen vullen

Ik hoop dat ik het allemaal nog gaat halen voor Ede hahaha een week is zo voorbij.

[Mark300]

Op zo'n moment voelt het als even aan, maar in feite ben je zo 4 uur verder

[arm1948]

Halo allen

Gisteren heeft onze vereniging een demo gegeven bij Ahlman in Ammerzoden. De LTM heeft ook hier weer de nodige uurtjes staan draaien.
Hier even een impressie hoe het er aan toe ging:

https://youtu.be/k6uv3Rtkrg4

Op het einde zie je mij vertrekken met de Volvo met daarachter de ballast trailer van de LTM. Ook zien jullie rechts de gespoten delen van de LR 1750.

Wil

[hannes]

Kranen zien er echt supernetjes uit! Respect voor je geduld!

[supergreenpin]

5 januari,
Samen met Marc aan de hydrauliek van zijn LTM 1400 gewerkt.
Marc heeft gekozen voor een ander type stuurventiel [ van Ullrich Meinhardt ]. omdat onze eerste keuze nog al wat problemen met lekkage gaf.

hydrauliek (1).jpg (121.86 KiB) 2237 keer bekeken

[supergreenpin]

Een hoop onderdelen hadden we al voorbereid, dus het was vandaag solderen en samenvoegen.
Voor Marc zijn kraan hadden we al een verbeterde versie van een swiffel gemaakt voor de aansluiting op de cilinders.
Marc had ook al een compactere versie van de vasthoudklep gemaakt, het probleem was alleen het veertje dat tegen de kogel moest komen. Uiteindelijk heeft Marc deze zelf maar gewikkeld op de draaibank met een dun stukje verenstaal.

hydrauliek (3).jpg (128.53 KiB) 2237 keer bekeken

[supergreenpin]

Uit ervaring met mijn LTM hebben we een aanpassing verzonnen voor de retourslangen naar de tank. Hierdoor heeft de retour olie nu minder weerstand om terug in de tank te komen.
Aan het eind van de dag waren alle slangen opmaat aangebracht, hing het motorcompartiment weer aan de bovenbouw en was de tank weer op zijn plek gemonteerd.
Marc heeft ondertussen het plunjertje gemaakt voor het open van de veiligheidsklep en alle knelkoppelingen aangedraaid en de boel afgevuld met hydrauliekolie voor de eerste test run.
De ventielen werkte goed er was alleen een klein beetje lekkage op 1 van de haakse koppelingen welke kunnen roteren, maar dit is nog op te lossen.

hydrauliek (2).jpg (158.67 KiB) 2232 keer bekeken

[Vincent84]

Ziet er allemaal weer heel goed uit!!

[supergreenpin]

Jammer Vincent,
Maar dat is geen video over het maken van een draaikrans maar van een flens voor een leiding