Liebherr LTM 1750 [eigenbouw 1:14.5]

[supergreenpin]

Ik schreef jullie een paar weken geleden het volgend bericht:

Het ziet er naar uit dat de LR1750 in de toekomst er versterking bij gaat krijgen

Ik heb een aantal tekeningen gekregen welke ik de komende tijd ga bestuderen om de haalbaarheid te bepalen.
Zodra ik de laatste hand gelegd heb aan de LR en ik mijn technische oplossingen bedacht heb voor het nieuwe project, start ik met tekenen.
hahaha Niet helemaal eerlijk voor sommige oplossingen zal ik misschien op voorhand al een ontwerp moeten maken.

De kop heeft het nu verklapt, maar de LR 1750 krijgt er een broertje bij in de gedaante van een LTM 1750.
Ik ben ondertussen gestart met het tekenen van de velgen en de band, omdat ik aan het kijken ben of ik uit kan komen met bestaande assen van het merk Lesu. Dit is een as voor een 1:14 model en hopelijk kom ik hiermee op de juiste breedte maat uit.
Ik moet alleen nog een manier verzinnen hoe ik de tekst op de band krijg er is wel iets voor maar ik zoek nog naar een SHX bestand van dit lettertype.

Band rev2

Band R2.jpg (59.15 KiB) 1670 keer bekeken

[supergreenpin]

Ondertussen heb ik ook al een stuk van de mast opgezet met de maten die ik van bestaande tekeningen kon filteren.
Helaas is het niet mogelijk om alle maten te achterhalen. Daarom maak ik nu al wat tekeningen om te kijken waar ik spaak loop.
Ergens in Juni / Juli krijgt Mammoet een nieuwe LTM 1750 [800ton] en dan krijg ik de gelegenheid om wat maten te controleren en wat schetsen te maken zodat ik daarna verder kan.

Basis deel is 1052mm lang

Mast Assem 1.jpg (40.61 KiB) 1670 keer bekeken

[Ron]

Richard, dat wordt vast weer een boeiend verhaal om te volgen.
Veel suc6 met de vorderingen

[supergreenpin]

Kleine update:
Zoek de verschillen

Mast Assem 2.jpg (51.42 KiB) 1449 keer bekeken

[Benf]

Dat word weer een super gaaf project om te volgen!
Wat word de oplage?
Heel veel succes en ik ga dit zeker volgen!

Grt Ben

[supergreenpin]

Hoi Ben,
Je zal wel geduld moeten hebben want het zal niet hard gaan.

Vandaag weer een stukje verder getekend aan de kop, weer wat platen toegevoegd en de schijven uitgewerkt.
Bij de schuivende secties de speling rondom aangepast, want ik kwam met het dunne deel niet op de juiste maat uit maar dat is nu redelijk binnen tolerantie.
Als ik hem exact aan de maat wil hebben dan wordt mijn speling boven de 2mm en dat vind ik teveel worden, dus heb hier een klein beetje gesmokkeld.
Om de kop verder af te kunnen werken moet ik bij de echte een aantal detail foto`s maken en wat maten opnemen.
In de tussentijd ga ik de verstijvingsringen van sectie 1 en 2 uitwerken ook hier heb ik nog wat info nodig om het compleet te krijgen.

Losse samenstelling kop

Kop 1.jpg (75.09 KiB) 1239 keer bekeken

Tele 1,2 en 3 aangepast, meer speling rondom

Mast Assem 3.jpg (58.65 KiB) 1239 keer bekeken

Achterzijde kop

Mast Assem 4.jpg (61.18 KiB) 1239 keer bekeken

[supergreenpin]

Kleine aanvulling

Mast Assem 5.jpg (54.24 KiB) 1131 keer bekeken

[supergreenpin]

Afgelopen week is bij Mammoet de nieuwe LTM1750 geleverd en heb ik de gelegenheid gehad om diverse onderdelen op te kunnen meten. Helaas had ik maar 3 dagen tijd en die waren zo om en er is nog zoveel in te meten

S`avonds maar gelijk wat lastige onderdelen geprobeerd uit te tekenen, zodat ik de andere dag het kon controleren op vorm en afmetingen aan de hand van controle maten.
De resterende onderdelen van de kraan zijn ondertussen allemaal uitgeleverd en liggen in de opslag.
Komende week nog maar een paar dagen vrij nemen en zoveel mogelijk proberen in te meten.

Assteun as 4 en 5

Assteun 4-5.jpg (41.55 KiB) 747 keer bekeken

Stempelpoot 1.jpg (36.95 KiB) 747 keer bekeken

[18000liftcrane]

Hoi Richard, het begint vorm te krijgen! Gelukking heb je nu de gelegenheid om alles te kunnen meten -beter dan wat je had om de LR te tekennen. Het is zeker een grote klus om alle de onderdelen na te lopen, ik had een paar weken nodig voor de Manitowoc en soms kreeg ik stress van de hoeveelheid werk dat het was!

grt

Tim

[supergreenpin]

Hoi Tim,

Met de LR had ik ander soort tekeningen waar ik veel meer maten uit kon halen. Dat is de rede dat ik nu veel meer op de kraan zelf moet meten. Sommige onderdelen zijn nauwelijks in te meten omdat de onderdelen zo vreselijk compact zijn en je steeds een handje te kort komt. Ik heb best lange armen maar soms.......